تصمیم تجاری جدید دولت کانادا موجی از بحث و واکنش را در داخل این کشور به راه انداخته است. به موجب این تصمیم و طبق توافقات صورت گرفته با چین، تعرفه واردات تعداد محدودی از خودروهای برقی چینی از ۱۰۰ درصد به تنها ۶.۱ درصد کاهش پیدا میکند. این امر به یکی از موضوعات داغ روز تبدیل شده و جنجالهای زیادی برپا کرده است. با وجود این جنجالها، نتایج یک نظرسنجی جدید نشان داده اکثریت مردم کانادا از ورود گستردهتر خودروهای برقی ساخت چین به بازار این کشور حمایت میکنند.
آگاهی عمومی بالا از توافق کانادا و چین
به گزارش مگ چشم، بر اساس یک نظرسنجی تازه که توسط موسسه Leger انجام شده، بخش بزرگی از جامعه کانادا نه تنها از این توافق تجاری آگاه است، بلکه نگاه مثبتی به آن دارد. طبق نتایج این نظرسنجی، ۷۰ درصد از پاسخ دهندگان اعلام کردهاند که از جزئیات این توافق مطلع هستند. از میان شرکتکنندگان، ۶۲ درصد نیز گفتهاند که به طور کلی از افزایش حضور خودروهای برقی چینی در بازار کانادا استقبال میکنند.
در میان حامیان این سیاست، ۲۴ درصد حمایت قاطع و جدی خود را اعلام کردهاند و ۳۸ درصد نیز از آن به صورت حمایت متوسط پشتیبانی کردهاند. این آمار نشان میدهد که با وجود فضای انتقادی در برخی محافل سیاسی و صنعتی، دیدگاه عمومی نسبت به خودروهای برقی چینی تا حد زیادی مثبت است.
تفاوتهای منطقهای؛ کبک پیشتاز حمایت
تحلیل نتایج منتشرشده توسط پایگاه خبری Canadian Press حکایت از آن دارد میزان حمایت از این سیاست در نقاط مختلف کانادا یکسان نیست. در این بین، کبک بیشترین میزان حمایت را به خود اختصاص داده است؛ طوری که ۷۲ درصد از پاسخدهندگان در آن از ورود بیشتر خودروهای برقی چینی حمایت کردهاند. این رقم به میزان قابل توجهی بالاتر از میانگین ملی است و نشان میدهد که عوامل منطقهای و نگرشهای محلی میتوانند نقش مهمی در پذیرش برندهای خارجی خودروهای برقی داشته باشند.
جزئیات نظرسنجی و ترکیب پاسخدهندگان
این نظرسنجی به صورت آنلاین و در بازه زمانی ۳۰ ژانویه تا ۲ فوریه انجام شده و ۱۵۷۰ نفر در آن شرکت داشتهاند. نتایج گویای آن است که سطح آگاهی از توافق تجاری با چین در میان مردان و افراد بالای ۵۵ سال به مراتب بیشتر از سایر گروهها بوده است. این موضوع میتواند نشاندهنده تفاوت در میزان پیگیری اخبار اقتصادی و صنعتی میان گروههای سنی و جنسیتی مختلف باشد.
چرا خودروهای برقی چینی برای کاناداییها جذاب هستند؟
استقبال کاناداییها از خودروهای برقی چینی جای تعجب چندانی ندارد. خودروسازان مطرح چینی مانند بی وای دی، چری و جیلی طی سالهای اخیر توانستهاند با عرضه خودروهای برقی مجهز و مقرون به صرفه، جایگاه قابل توجهی در بازارهای جهانی به دست آورند. محصولات این برندها در بسیاری از کشورها به عنوان پیشتازان ارزش در برابر قیمت شناخته میشوند.
تجربه استرالیا؛ نمونهای قابل توجه برای کانادا
استرالیا را میتوان نمونهای عینی از بازاری پیشرفته دانست که خودروهای برقی چینی در آن به موفقیت رسیدهاند. در این کشور، خودروهای برقی ساخت چین به منظرهای عادی در خیابانها تبدیل شدهاند. بسیاری از این خودروها با قیمتی نزدیک به مدلهای بنزینی سنتی عرضه میشوند، به همین خاطر، از لحاظ قیمت جذابیت بالایی دارند. ورود این خودروها نه تنها تنوع انتخاب مصرفکنندگان را افزایش داده، بلکه خودروسازان قدیمی را نیز مجبور کرده برای حفظ سهم بازار، قیمتهای خود را کاهش دهند. بسیاری از تحلیلگران معتقدند که سناریویی مشابه میتواند به راحتی در بازار کانادا نیز تکرار شود.
نگرانیها همچنان پابرجاست
با وجود حمایت گسترده، کاناداییها نسبت به خودروهای برقی چینی پرسشها و نگرانیهایی جدی دارند. طبق نتایج این نظرسنجی، سه چهارم پاسخدهندگان حداقل یک نگرانی مشخص درباره این خودروها مطرح کردهاند. مهمترین دغدغه آنها به کیفیت ساخت و دوام بلندمدت خودروهای ساخت چین مربوط میشود.
علاوه بر این، نگرانیهایی درباره تأثیر ورود خودروهای چینی بر صنعت خودروسازی داخلی کانادا، استانداردهای ایمنی خودروها و حتی تنشهای ژئوپلیتیکی نیز مطرح شده است. برخی پاسخدهندگان نسبت به پیامدهای اقتصادی این تصمیم برای تولیدکنندگان داخلی ابراز تردید کردهاند.
بحث امنیت داده و حریم خصوصی
یکی از حساسترین موضوعات مطرحشده، امنیت دادهها و حریم خصوصی است. مدت کوتاهی پس از اعلام توافق تجاری، داگ فورد نخست وزیر انتاریو، ادعا کرد که این خودروها ممکن است برای جاسوسی از شهروندان کانادایی مورد استفاده قرار بگیرند. هرچند تاکنون شواهد مشخصی در این زمینه ارائه نشده، اما اظهارات آقای فورد نگرانیها درباره فناوریهای متصل و جمعآوری داده در خودروهای برقی را بیش از پیش تشدید کرده است.
محدودیت واردات؛ بازار اشباع نخواهد شد
بر اساس مفاد توافق کانادا و چین، قرار نیست خیابانهای این کشور به سرعت مملو از خودروهای چینی شوند. در مرحله نخست، سقف واردات خودروهای برقی با تعرفه کاهشیافته به ۴۹ هزار دستگاه در سال محدود شده؛ نکته مهم دیگر اینکه نیمی از این خودروها باید قیمتی کمتر از ۳۵ هزار دلار کانادا (حدود ۲۵ هزار دلار آمریکا) داشته باشند.
بد نیست اشاره کنیم سقف ۴۹ هزار دستگاهی دقیقاً برابر با تعداد خودروهای برقی ساخت چین است که در سال ۲۰۲۳ وارد بازار کانادا شدهاند. این موضوع نشان میدهد که دولت کانادا قصد دارد روند واردات را کنترلشده و مرحلهای پیش ببرد.
بازار کانادا در آستانه تغییر بنیادین؟
با وجود نگرانیها و بحثهای سیاسی، اکثریت کاناداییها نگاه مثبتی به خودروهای برقی چینی دارند. کاهش تعرفهها، قیمت رقابتی، امکانات مناسب و تجربه موفق این خودروها در بازارهای دیگر، عواملی هستند که میتوانند چشمانداز بازار خودروهای برقی کانادا را به طور جدی تغییر دهند. حال باید دید دولت، خودروسازان داخلی و برندهای چینی چگونه از این فرصت استفاده خواهند کرد. آیا مرزهای همسایه ایالات متحده به جولانگاه چینیها بدل خواهد شد؟
